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干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路立山區。機械設備等變壓器，在電力系統中，一般汽機變壓器、鍋爐變壓器、除灰變壓器、除塵變壓器、脫硫變壓器等都是干式變壓器，變比為6000V/400V和10KV/400V，用于帶額定電壓380V的負載。簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。⑴固體絕緣包封繞組
⑵不包封繞組立山區干式變壓器
饒組立山區兩個繞組中，電壓較高的是高壓繞組，較低的是低壓繞組
從高立山區低壓繞組的相對位置看，高壓可分為同心式立山區交迭式
同心式繞組簡單，制造方便，均采用這種結構方式。
交迭式，主要用于特種變壓器。
立山區干式隔離變壓器
結構特點：
鐵芯
采用優質冷軋晶粒取向硅鋼片，鐵芯硅鋼片采用45度全斜接縫，使磁通沿著硅鋼片接縫方向通過.
繞組形式
⑴纏繞立山區
⑵環氧樹脂加石英砂填充澆注立山區
⑶玻璃纖維增強環氧樹脂澆注（即薄絕緣結構）
⑷多股玻璃絲浸漬環氧樹脂纏繞式（一般多采用3，因為它能有效的防止澆注的樹脂開裂，提高了設備的可靠性）
高壓繞組
一般采用多層圓筒式或多層分段式結構
低壓繞組
一般采用(yong)層式或箔式結構
主營：立山區S11變壓器
M1KP8885PMZIA
變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。隨著干式變壓器的推廣應用，其生產制造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展：[2-3]
⑴節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。
⑵高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
⑶環保特性認證：以歐洲標準HD464為基礎，開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2）、耐環境（E0、E1、E2）及耐火（F0、F1、F2）特性的研究與認證。
⑷大容量：從50～2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負荷不斷增加，城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。⑸多功能組合：從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。
⑹多領(ling)域發展：從以配電(dian)(dian)變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)為(wei)主，向(xiang)發電(dian)(dian)站(zhan)廠用(yong)(yong)變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)、勵(li)磁變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)、地鐵牽引整(zheng)流(liu)變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)、大電(dian)(dian)流(liu)電(dian)(dian)爐變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)、核(he)電(dian)(dian)站(zhan)、船用(yong)(yong)及(ji)(ji)采油平臺用(yong)(yong)等(deng)特種變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)及(ji)(ji)多用(yong)(yong)途領(ling)域發展。其中(zhong)，用(yong)(yong)于(yu)城市地鐵及(ji)(ji)軌道交通的(de)干式牽引變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)，電(dian)(dian)壓有(you)10、20和35kV三(san)個(ge)等(deng)級，容量有(you)800、2500和3300kVA，為(wei)減少諧波污染，從12脈波整(zheng)流(liu)發展到24脈波整(zheng)流(liu)；舉世(shi)矚目(mu)的(de)長江三(san)峽世(shi)界最大的(de)840000kW發電(dian)(dian)機(ji)的(de)勵(li)磁變(bian)(bian)壓器(qi)(qi)，已由順特廠研制成功，并通過了(le)國家驗收。
質量上乘立山區S11變壓器
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