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GMR91AIU355NY
變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。隨著干式變壓器的推廣應用，其生產制造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展：[2-3]
⑴節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。
⑵高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
⑶環保特性認證：以歐洲標準HD464為基礎，開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2）、耐環境（E0、E1、E2）及耐火（F0、F1、F2）特性的研究與認證。
⑷大容量：從50～2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負荷不斷增加，城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。⑸多功能組合：從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。
⑹多領域發(fa)展：從(cong)以配電(dian)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)為主，向發(fa)電(dian)站廠用變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)、勵磁變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)、地鐵(tie)牽引整(zheng)流(liu)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)、大(da)電(dian)流(liu)電(dian)爐變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)、核電(dian)站、船(chuan)用及采油(you)平(ping)臺用等特(te)種變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)及多用途領域發(fa)展。其中，用于城市地鐵(tie)及軌道(dao)交通的(de)干式(shi)牽引變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)，電(dian)壓(ya)(ya)有10、20和35kV三(san)(san)個等級，容(rong)量有800、2500和3300kVA，為減少(shao)諧波污染，從(cong)12脈波整(zheng)流(liu)發(fa)展到24脈波整(zheng)流(liu)；舉世矚目的(de)長(chang)江三(san)(san)峽世界最大(da)的(de)840000kW發(fa)電(dian)機的(de)勵磁變(bian)(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)，已由順特(te)廠研制(zhi)成功(gong)，并通過了(le)國家驗收(shou)。
今日賣點道孚S11變壓器
DITZNVF8VG30B
配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單獨的變壓器室內。
依靠油作冷卻介質，如油浸自冷，油浸風冷，油浸水冷及強迫油循環等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發電廠用于帶動帶自身負載（比如磨煤機，引風機，送風機、循環水泵等）的廠用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
油浸式(shi)變壓(ya)器采用全充油的(de)密封(feng)型(xing)。波紋油箱殼體以自身彈性(xing)適應油的(de)膨脹是永久性(xing)密封(feng)的(de)油箱，油浸式(shi)變壓(ya)器已被(bei)廣泛地應用在各配電(dian)設備中。
現向國內供應道孚S11變壓器
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