箱式變壓器廠家解析我們知道，干式(shi)變(bian)壓器(qi)油位不(bu)正常(chang)是在變(bian)壓器(qi)日常(chang)運行中，時(shi)(shi)而會發生的(de)問(wen)題，一旦(dan)問(wen)題沒有得到及時(shi)(shi)解決，那么(me)就會為(wei)日常(chang)供電造成很大的(de)障礙。下面河南泰鑫歐(ou)式(shi)箱變(bian)廠為(wei)您做一下這方面的(de)詳細解答：

為了監(jian)視變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)(de)(de)油(you)位(wei)(wei)(wei)，變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)(de)(de)油(you)枕上(shang)裝有玻(bo)璃(li)管油(you)位(wei)(wei)(wei)計(ji)或磁針式油(you)位(wei)(wei)(wei)計(ji)。油(you)枕采用(yong)玻(bo)璃(li)管油(you)位(wei)(wei)(wei)計(ji)時，油(you)枕上(shang)標(biao)有油(you)位(wei)(wei)(wei)監(jian)視線，分別表示環(huan)境溫度(du)(du)為-20、+20、+40℃時變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)正常(chang)的(de)(de)(de)(de)油(you)位(wei)(wei)(wei);如果采用(yong)磁針式油(you)位(wei)(wei)(wei)計(ji)，在不同環(huan)境溫度(du)(du)下，指(zhi)針應停留的(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)由制造廠提供的(de)(de)(de)(de)曲線確定。變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)運(yun)(yun)行時，正常(chang)情況(kuang)(kuang)下，變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)(de)(de)油(you)位(wei)(wei)(wei)隨(sui)溫度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)而變(bian)化(hua)(hua)，而溫度(du)(du)取決于變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)所帶的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷多少(shao)、周圍環(huan)境溫度(du)(du)和冷卻(que)系統(tong)運(yun)(yun)行情況(kuang)(kuang)。變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)油(you)位(wei)(wei)(wei)異(yi)常(chang)有如下三種表現形(xing)式：

（1）油位過高。油位因油溫升高而高出最高油位線，有時油位到頂而看不到油位。
油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)過(guo)高(gao)的(de)原因(yin)是(shi)(shi)：變壓器冷(leng)(leng)卻器運行不正(zheng)常(chang)，使變壓器油(you)(you)(you)(you)(you)溫升(sheng)高(gao)，油(you)(you)(you)(you)(you)受熱膨脹，造成油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)上(shang)升(sheng)；變壓器加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)時油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)高(gao)較(jiao)多(duo)，一旦環境(jing)溫度明顯上(shang)升(sheng)，引(yin)起油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)過(guo)高(gao)。如(ru)果(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)過(guo)高(gao)是(shi)(shi)因(yin)冷(leng)(leng)卻器運行不正(zheng)常(chang)引(yin)起，則應(ying)檢查(cha)冷(leng)(leng)卻器表面有無積灰堵(du)塞(sai)，油(you)(you)(you)(you)(you)管上(shang)、下(xia)閥門是(shi)(shi)否打開(kai)，管道有否堵(du)塞(sai)，風扇、潛油(you)(you)(you)(you)(you)泵運轉是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)合理，冷(leng)(leng)卻介質溫度是(shi)(shi)否合適(shi)(shi)，流量是(shi)(shi)否足夠(gou)。如(ru)果(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)過(guo)高(gao)是(shi)(shi)因(yin)加(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)多(duo)引(yin)起，應(ying)放油(you)(you)(you)(you)(you)至適(shi)(shi)當高(gao)度，若油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)看不到，應(ying)判(pan)斷為(wei)油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)確實(shi)高(gao)出最高(gao)油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)(wei)(wei)線，再放油(you)(you)(you)(you)(you)至適(shi)(shi)當高(gao)度。

（2）油(you)(you)位(wei)過(guo)低(di)。當變壓器油(you)(you)位(wei)較(jiao)當時油(you)(you)溫對(dui)應的油(you)(you)位(wei)顯著(zhu)下(xia)降，油(you)(you)位(wei)在(zai)最(zui)低(di)油(you)(you)位(wei)線以下(xia)或看(kan)不見時，應判斷為油(you)(you)位(wei)過(guo)低(di)。

造成油位過低的原因是：變壓器漏油；變壓器原來油位不高，遇有變壓器負荷突然下降或外界環境溫度明顯降低時，使油位過低；強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長，也會使油位過低。油位過低，會造成輕瓦斯保護動作，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應盡快補油至正常油位。如因漏油嚴重使油位明顯降低，應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號，消除漏油，并使油位恢復正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續下降，應立即停用該變壓器。